nakanakaの川

出かけると暑いので
家で
カーグラを見ながら、工作をしてます

EVA見ました。
余韻が冷めないうちに

内容は、話せませんが
濃いかった

観た帰りに
ヲタの会話より
『アニメと漫画を足して２でわったようですな！○○氏〜』
と話しておりました

そうなん？

僕は高校の時、３巻で買うのを辞めたから分からん。
というのも、当時漫画の出版ペースが遅すぎて
EVA熱が冷めてしまったのです

漫画、買おうかな。

ボウリング大会がありました

ぶち下手なので
スコアは…

明日は、筋肉痛じゃろうな

帰りみちの
コーンズを見ると
黒の目隠しと
カリフォルニアの文字が！

いよいよ出るんですね

今日、昼休みに新アクセラの売り込みがやってきた。

興味はある。
自分もいくらか携わっているので、早く完成車を見たかった。

で、巷で噂のi-stop、
エンジンがアイドリングストップするので
通常のバッテリーと別にエンジン始動用のバッテリーが付く為
バッテリーが２個付く（確かそんな理由だった）

アイドリングストップした時気になっていたことがあった。

keg 『例えば、ライトオン、オーディオオン、エアコンオン、
渋滞でエンジンが切れて発電してない状態では
バッテリーが上がらないのですか？』

営業『バッテリーに付加が掛かっている時は、エンジンは切れません』

keg『バッテリーに寿命が来ていたら？』

営業『エンジンは切れません』

keg『出先で突然死して、JAFを呼んでかけてもらうけども、アイドリングストップ？』

営業『・・・・・』

私ももとから、営業の方は去っていきました。
まぁ、私みたいな凡人発想は、メーカー側は想定内でしょう。

会社のおじさんと、カードキーの電池が無くなったら
どうなるのかと盛り上がっていると
営業の女性『予備の鍵がありますし、鍵穴がありますから、、、』

アナログな車に乗っているので、世間知らずなもんで。

最後に、自分が携わったところを見て
上手く出来取るじゃないかと思い、昼休みが終了しました

4WDよりもFFの方が値段が高かいのは、なぜなんでしょうか。