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list 渋滞2

渋滞で水温が100度を突破。
明らかに安定しないアイドリング
この感覚久しぶりだ

渋滞を抜け、水温を下げようと、もうダッシュ!
下がらない水温!?

前の車のスリップに着きすぎか?
いや、そんなはずはない。
でも、そうでも思いたい

そんなことを思いながらも
さらに走ると、みるみる上がる
95度、、、
100度、、、
105度、、、
110度、、、

『次元測定値が反転、マイナスを示しています
観測不能、数値化できません』

もしやと思い、ボンネットを開ける
ファンが回っていない、、、げげげ

冬月『アンチATフィールドか・・・』
マヤ『全ての現象が、2年前と酷似している、、、これって、やっぱりサードインパクトの前兆なの?』

そして、120度・・・
冬月『アブソーバーを最大にしろ! まだ物理衝撃波だ!』

真夏真っ只中、ヒーター最大。
外気温度、34度
車内温度、HI !

で、高速乗ってイグニスへ何とか到着
テスターで抵抗を測ってもらうと
イケさん『う~ん、∞だねぇ~』
keg 『それってどういうこと?』
イケさん『ファンのモーターが死んでるってことですよ』

まぁ、遠出してるときでなくて良かったですが
もう、夏なんだなと感じ
車を置いて
芸備線で帰りました。
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【2009/08/02 23:20】 155 | track back(0) | comment(10) |
comments

list

山形にラジエータファン、いっぱいあるよー
【2009/08/03 00:03】 URL | macchi #-[ 編集] |

list あ~っ

心配がホントになってしまったみたいで・・・

確かに北の方には片手で余るくらいのファンがあるはず。
【2009/08/03 07:01】 URL | boob #-[ 編集] |

list 広島でも

蒐集癖ある人居れば良いのにね(笑)
TSを、ですよ!
【2009/08/03 08:15】 URL | masakun #-[ 編集] |

list あちゃー

ご老人なので仕方ないですねー
モーターは消耗品なので新品がいいですよー。
長く乗るのであれば。
なんせ信頼性が・・・・
【2009/08/03 20:55】 URL | panda155 #-[ 編集] |

list 皆様。

山形では、また1台最近増えたみたいですが、
やっぱり新品を注文することにしました。
panda155さんも壊れてるし、
またすぐ壊れても、面白くないし
【2009/08/03 21:49】 URL | keg #-[ 編集] |

list

新品に勝る信頼性は無しですから、
長く付き合っていけそうですな。
【2009/08/04 16:18】 URL | masakun #-[ 編集] |

list ご苦労サンでした

まあ、途中でボンッって逝かない/逝かせない機転が効いて良かったですね(^^

早く直して、これからの暑い夏を涼しく乗り切りましょう!
【2009/08/05 23:05】 URL | わき #-[ 編集] |

list わきさん

本当に、最悪の自体を免れてよかったです。

とくに盆休みに出先で
壊れなくて良かったのが
不幸中の幸いです
【2009/08/07 21:34】 URL | keg #-[ 編集] |

list

そうそう、手に入るうちは新品が一番。

収集癖?
いや、そんな・・・・
【2009/08/09 20:43】 URL | ダリオ #-[ 編集] |

list ダリオさん

今回は、新品にしました、、、
でも、ちょっとしたものが
どんどん欠品になってますよねぇ~

広島でも、誰かTSを収集しないかなぁ~
しないじゃろうなぁ
【2009/08/10 21:14】 URL | keg #-[ 編集] |
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